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标题: 电动车电池的维修保养 [打印本页]

作者: ny33263    时间: 2007-12-1 22:31     标题: 电动车电池的维修保养

首先说一下电池与温度的关系(温度每上升1度单节电压下降4mv,即12V电池下降24mv)
酸铅电池在温度下降时,因充电器的原因其容量随之下降,反之温度上升容量亦随之上升,因此一块新的电池,在冬天是达不到标称容量的,解决的方法就是提高充电电压,但问题是电压提高了到了夏天应该将电压降下来,如果忘记了后果是电池被过充.发热.发鼓.报废...有的充电器就带有温度开关,后来又取消了原因就在此,
   对于容量下降的电池解决方法:对电池进行补水充电,电压采取16V,当电池电压达到16V时因及时断开充电,补水的要求较高,加入微酸液(粉红色电解液)应加到隔板(白色海绵体)略微湿润, 补水过多电池容量会下降/加酸过浓,电池易损坏/
检测方法是将修复好的电池接上假负载放电,如10ah电池接入5A负载应放电2小时即为达到标称容量
以上如有不足或未提及之处,请大家指正                      
作者: ny33263    时间: 2007-12-16 18:12

你们为啥不回?其实这篇很实用的,现象也普遍,别让它沉了,后来人看不见啦
作者: yukanlee    时间: 2007-12-18 11:26

顶!只是电池补水没办法做到。
作者: 社会工作者    时间: 2007-12-18 21:59

我也开电动车,也在想把电池拆下来看看,爱车开了快一年了感觉就没以前充电用那么长
作者: 知音梦里寻    时间: 2007-12-23 02:11     标题: 11

你也讲明白点啊.我看不懂啊.
作者: ny33263    时间: 2007-12-23 21:22     标题: 回复 5# 的帖子

说得很明白呀/看不懂我也没办法,你不是有意这样说的吧
电池补水的确不好控制,要有经验才行,一两句话也说不清
作者: srjxp    时间: 2007-12-24 00:47






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