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忘不了。。。

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发表于 2011-2-15 11:24 | 只看该作者
本帖最后由 忘不了。。。 于 2011-2-15 11:43 编辑
原机电源一修复，测激励变压器供电脚电压在17V，但行管E,B,C三级都是110v，行管是好的，20V电源是单独供给伴音的，关机后20V电源不会释放，是什么原因呢？
波泊 发表于 2011-2-15 11:03
我认为修这种机子，不管它用的是A3电源还是模块，只要用假负载后，电压正常，就不必要考虑，是否要恢复原机电源，那样会延长修机时间；我看该机行管E极电感开路，行管B：110V？应检查行推动变压器次级是否完好、接地是否接触不良，行推动变压器的供电脚电压和伴音那方面暂时不要考虑，行输出部分解决了，我估计伴音部分自然就会好了。
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波泊

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发表于 2011-2-15 13:03 | 只看该作者
B接推动变压器次级次级也是110V。行管B，C级开机在80V左右，随着指示灯的熄灭而上升到110V。推动变压器另一端是16V左右，请问师傅们这是怎么了？
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创海源

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发表于 2011-2-15 13:18 | 只看该作者
应该是行没起振，主要检修行电路
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波泊

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发表于 2011-2-15 13:28 | 只看该作者
我把行偏转线圈脱开，行管B,E级就没有110V了。
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发表于 2011-2-15 14:47 | 只看该作者
行管E到地 有电阻么  E极一般都是0V   直接接地试试
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使命召唤

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发表于 2011-2-15 14:49 | 只看该作者
应该是 E极到地的电阻  或电感  开路了
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宏顺武林大会

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发表于 2011-2-15 15:21 | 只看该作者
8# 波泊 同意3楼的意见；
先修复原机电源。关机控制方面只有等这步骤完成后才能测试。
我相信 我能
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波泊

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发表于 2011-2-15 16:24 | 只看该作者
行管发射级对地的保险2.2欧的电阻开路，换后180V只有145V左右，加速级只有180V，三阴级R，G130左右，B只有80V左右，行输出变压器发烫，看来行输出挂了。
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