空调维修教学

孔庆芬

（2）.热交换器。
（实物）热交换器包括冷凝器和蒸发器。（冷凝器的实物）这是冷凝器，它安装在室外机组，它的作用是散热，也就是说将制冷剂在蒸发器和压缩机中吸收的热量传送给室外空气。同时采用排风扇强制风冷，提高散热效果。结构上有单排、双排、三排的形式，用铜管弯成，都有散热翅片。由于采用铜管，不容易出故障，但是灰尘多容易堵塞，造成散热效果下降，可以清洁处理。
（蒸发器的实物）这是蒸发器，它的结构与冷凝器相似，安装在室内机组，它的作用是吸热，也就是说，低压液态制冷剂在其内吸热蒸发，从而使周围空气温度下降，它的对流方式也是强迫通风，加快室内空气温度的下降。
前面已经讲过，在制冷制热两种状态下，冷凝器和蒸发器的角色需要互换，在制热情况下，室内机组的交换器为冷凝器，室外机组的热交换器变成了蒸发器，与制冷状态下情况正好相反。
（3）．毛细管。
（实物）这是安装在冷凝器与蒸发器之间的毛细管，在制冷系统中，毛细管与压缩机、蒸发器、冷凝器一起被称为四大件。它的作用是对制冷剂进行节流降压，也就是说将来自冷凝器的高压一常温制冷剂过热液体，变为低压低温液体而进入蒸发器。
毛细管一般选用内径为0.5毫米到2毫米的铜管，长度为0.5米到1米，做成螺旋形。注意修理空调器时不得随意改变毛细管的尺寸和规格。
毛细管是比较容易阻塞和脏污的部件，所以它的入口处装有过滤器，防止污垢堵塞管道。有的空调器为了防止堵塞，采用两个毛细管并联的方式，一根毛细管堵塞，另一毛细管仍维持工作。有的空调器为了充分利用蒸发器和冷凝器的面积，配二根以上的毛细管，例如在是热制制冷两种不同的状态下分别采用一个或两个毛细管。
毛细管出现冰堵和脏堵，需要用氮气吹通，如果吹不通需要更换，后面我们将演示更换毛细管。
（4）.气液分离器。
（实物）这是气液分离器，2P以下的旋转式压缩机与气液分离器连接为一体，其他压缩机与气液分离器单独安装。在热泵型空调器中，气液分离器的主要作用是储存系统内部分制冷剂和冷冻油，防止压缩机液击，和制冷剂过多而稀释压缩机冷冻油。液击是指由于制冷剂过多，造成压缩机负荷重，容易损坏压缩机，所以要避免压缩机液击。气液分离器还应能送足够的制冷剂和冷冻油回到压缩机中，保持系统的运行效率和曲轴箱内的油面。
（5）．过滤器和干燥过滤器。
（实物）这是过滤器，安装在冷凝器与毛细管或节流阀之间的输液管道，在室外机组。我们知道制冷循环系统要求严格密闭，不允许有空气、水分、金属粉末、任何杂质和其他污物，但在生产使用过程中，由于各种原因会达不到上述要求，采用过滤器就可以防止污物进入管道，过滤器中有一个黄铜丝过滤网，可以把杂质过滤下来。水分主要靠干燥过滤器中的干燥剂吸附，干燥过滤剂是在过滤器中加有无水绿化钙或硅胶干燥剂来实现。目前多使用过滤器，而使用干燥过滤器不多，这是因为干燥剂容易从破损的过滤网进入管道。过滤器出现故障都要用新的过滤器更换，过滤器是一次性的，旧的不能再使用。后面我们将有详细演示。
（6）.单向阀。
（实物）这是单向阀，又称为止回阀，安装在毛细管支路，它只允许制冷剂单方向流动不允许反方向流动，可以控制毛细管的接入与断开。
（7）.电磁旁通阀
（实物），这是电磁旁通阀，它安装在输液管与吸气管之间，或者压缩机的排气管与吸气管之间。它是由电磁线圈控制阀心来开关阀门的，线圈通电阀门打开，断电，由阀心自重以及压簧下压而自动关闭，它的上部是进液管，下部垂直管为出液管。
电磁旁通阀常用来分压和减少负荷。电磁旁通阀在除湿中起控制作用，它的原理是：将系统中一部分制冷剂经电子旁通阀直接进入压缩机，以减少蒸发器制冷剂流量，降低蒸发器制冷量，使蒸发器以除湿为主。
（8）.管路截止阀。
（实物）这是管路截止阀，是室外机组联结配管的，共有两个，形状小的连接气管称为气阀或小阀，形状大的连接的是液管称为液阀或大阀。另外小阀有一个小孔，称为旁通孔，供系统在抽真空、注制冷剂、接压力表使用，不用时应关闭此孔，（操作）在安装空调时注意要打开相应的阀门。
（9）膨胀阀。
（实物）这是膨胀阀，它同毛细管一样是降压元件，它安装在毛细管的位置上，用于变频式空调器，主要用的是热力膨胀阀，它根据蒸发器出口的蒸汽过热度的大小，自动调节阀门的开启程度。它与毛细管比较优点是：可以调节，不易堵塞。
（10）电磁四通阀
   （实物）这是电磁四通阀,简称四通阀。具有制冷制热功能的热泵式空调器都有四通阀。我们知道，制冷剂在制热制冷两种状态下的流向是相反的，四通阀就是用于改变制冷剂的流向。
（图）请看图：四通阀上有四根铜接管，用1、2、3、4标注，4号管接压缩机的排气管，2号管接压缩机的吸气管，这两个管的制冷剂流向是不改变的。1号管接内机的热交换器，2号管接外机的热交换机。１号管和2号管中的制冷剂在四通阀滑块控制下可以改变流向，实现制热制冷的转换。
另外四通阀中有三根细铜管，用Ｃ、Ｄ、E标注，这三根细铜管的气体可以控制活塞运动并带动滑块运动。而控制Ｃ、Ｄ、E三根细铜管的气流的是：阀芯A和阀芯B，它们在电磁线圈产生的磁力控制下移动，这样通过给四通阀电磁线圈通电和断电就可以实现制热制冷的转换。
（82页图）大多数国产空调器的四通阀电磁线圈不带电时处于制冷状态，这时活塞和滑块移向左边，压缩机排气孔通过管道4和管道3与外机热交换器连接，这时该热交换器起冷凝器的作用。内机热交换器排出的蒸汽通过管道1与管道2与压缩机吸气管连接，该热交换器起蒸发器作用。
（81页图）当四通阀通电时，情况正好相反，这时活塞和滑块移向右边，压缩机排气孔通过管道4和管道１与内机的热交换器连通，该交换器变为冷凝器向室内放热，外机的热交换器通过管道3和管道2与压缩机吸气口连接，该交换器变成蒸发器，从室外吸热，空调器处于制热状态。
少部分国产和进口空调器的四通阀电磁线圈不带电时处于制热状态，希望引起注意，否则会误判断故障。
（字幕）后面讲解均指四通阀电磁线圈不带电时处于制冷状态的情况。
（实物）四通阀是一个容易损坏的部件，常出现的故障是管道之间串气，会造成不制热的故障。四通阀也会出现其他一些故障，如电磁线圈烧坏，这时故障是不能制热。三根细铜管较细容易堵塞，这时活塞和滑块误动作，制热变制冷，制冷变制热，如果活塞处于中间位置，将会出现气不制热亦不制冷的故障。四通阀不容易修复，出现上述故障都需要更换四通阀，后面将要介绍。
4．制冷系统的检测方法
（字幕）空调器在制冷过程中，有关部件的温度、结露、结霜情况，声响、压力、电压、电流等都有规律性的变化，这些规律性的变化可以帮助我们判断故障。下面介绍制冷系统温度、结露、结霜、声响、压力等检测。
（1）．温度变化规律：
（压缩机在机实物）正常时，压缩机吸气管应该冷，大约是摄氏15度左右。排气管应该热，大约是摄氏70度左右。往复式压缩机机壳的温度为大约是摄氏50度左右，旋转式压缩机机壳温度为摄氏90度左右，注意，上述温度与环境温度有关，环境温度越高上述温度越高。
（内挂机）蒸发器的出风口应该有冷空气吹出，进风口温度与出风口的温度相差摄氏8—13度，具备以上情况，说明制冷系统工作良好，我们来测一下（演示）。
制热状态下，进风口温度与出风口的温度相差更大，应在18—22度，我们来测一下（演示）。
  （２）．结露、结霜变化规律：
（演示）主要看截止阀的结霜情况，空调器正常工作时，大阀应该结露。请看：…。如果出现系统阻塞，就会出现…的情况，需要进行排堵操作。制冷剂不足，就会出现…的情况，需要加制冷剂。制冷剂过多，就会出现…的情况，需要放掉一些制冷剂。
   （３）．声响情况：
   （演示）在正常工作状态时，风扇、压缩机都会有均匀正常的声响。停机时，应当能听到“嘶”的一声越来越小的气流声，这说明系统没有阻塞现象。
（演示）四通阀在通电以后应该能听到“他”的一声，也会有“嘶”的一声气流声，这说明四通阀动作正常。
（实物和演示）如果压缩机出现强烈的“嗡嗡”声，压缩机不启动和启动困难，应立刻关掉电源，这说明压缩机有卡缸或电机绕组不正常。另外象风机碰撞外壳、风机缺油等，都会出现明显的噪声。压缩机内部弹簧断裂会发出“咔咔咔”的声响。大家应该在维修实践注意这些声响的特点，帮助我们判断故障。
4）．压力变化规律：
观察压力变化规律是准确判断制冷系统故障的有效方法，下面介绍压力表安装以及判断方法。
（演示操作）
（字幕，表阀的安装操作）
压力表在制冷状态时，测的是低压侧的压力，在制热状态时，由于制冷剂流向相反，测的是高压侧的压力。在环境温度大约是摄氏30℃时，在制冷状态下，低压侧的压力应为0.5兆帕左右，在制热状态时，高压侧的压力应为2兆帕左右。压缩机停机时，低压侧的压力应为0.7兆帕左右，高压侧的压力应为0。过高过低都说明制冷系统不正常，如出现低压侧压力下降，可能是制冷剂太少；管道微堵；室内风机不转；过滤网脏。如出现低压侧压力升高，可能是制冷剂过多；压缩机打气不足；四通阀串气，应该对症处理。
（字幕）二．空调器通风系统结构与工作原理
（字幕）1.通风系统的作用
通风系统的作用是：对室内机组而言，吸入室内空气，排出制冷或者制热空气，迫使空调器排出的空气在房间流动，以达到设定的温度。对室外机组而言，采用排风扇将冷凝器散发的热量快速排向室外，提高热交换能力。
（实物）通风系统是由室内侧风机、室外侧风机和过滤网等组成，下面分别介绍。